减速器底盘的选型原则是:选择车架,原则上是根据轴径的大小来确定减速机输出的车架的型号,只要接口形式和安装尺寸,减速机输出轴的尺寸可以在范围内的车架型号.如果减速机的安装尺寸与车架不一致,我们可以调整机架上的法兰,以满足用户的要求.
无支架.框架本身无轴,搅拌轴的支撑量是减速机输出轴的数量,支撑轴受力保护,可用于传递小功率,或只受较小轴向负荷,搅拌不太强的搅拌设备.混合轴与减速器的耦合与刚性联轴器相耦合.特别是JQ型翻盖式耦合是好的.
单支点框架,具有以下条件之一,单支撑架是好的.混合罐将底部轴承设置为轴承支座.轴密封体具有轴承(包括刚性),作为轴承力(轴密封要求的力度).在混合容器中,轴的中心装有导向轴承,作为轴承(即中间轴承).
当具备以上条件的混合轴时,选用单支点框架时,HL型弹簧销联轴器应选择搅拌轴和减速机的联轴器.双重保护框架,不宜选用无支点、单支点机架,应选择双保护框架,但选择枢轴轴承结构下的双保护套调心滚子轴承圆锥孔架易于安装和维护,及搅拌轴与减速器连接的柱销联轴器之间选择.
