在使用伺服减速器时,经常会出现由于轴太小而不能出现的问题,所以我们研究一下,以便尽快解决这个问题.不正确的选择使减速器不够,有些用户错误地认为减速器的额定输出转矩可以满足工作要求,但它不是.一是匹配电机额定输出转矩的降低率,所得到的值小于产品样本提供的同类减速器的额定输出转矩.
还要考虑电机的过载能力和所需的工作转矩.从理论上讲,用户要求的大工作扭矩小于减速器额定输出扭矩的两倍.特别是某些应用严格遵守这一标准,因为它不仅是减速器中齿轮的保护,也是伺服星形减速器输出轴的保护.
安装的问题;如果有设备安装有问题,减速器的输出轴和负载被卡住了,然后驱动电机的过载能力将继续增加产量,使得伺服游星减速机轴承力超过2倍的额定输出扭矩输出和扭断减速机输出轴另外,在减速和减速过程中,伺服游星减速机输出轴上的瞬时扭矩如果超过其额定输出扭矩的2倍,而过大的减速和减速,则会使减速器轴断裂.