AF系列行星减速机淬火工艺
1、表面淬火工艺
常见的AF系列行星减速机表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。AF系列行星减速机表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果好。
2、AF系列行星减速机渗碳淬火工艺
AF系列行星减速机的这种工艺具有相对的承载能力，但采用精加工工序（磨齿）来解决热处理变形，以保证精度。
AF系列行星减速机渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压应力，它可使轮齿拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，滚齿时要用留磨量滚刀。
AF系列行星减速机渗漏油原因
1、油箱内压力升高
在封闭的AF系列行星减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减AF系列行星减速机箱内温度逐渐升高，而AF系列行星减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在AF系列行星减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
2、AF系列行星减速机结构设计不合理引起漏油
如设计的AF系列行星减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3、加油量过多
AF系列行星减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清理不干净，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
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