减速机的产品越发的被用户所认可，特别是在减速机近几年的发展特别快，现在谈论减速机产品已经是饭后茶谈的一大话题了，这不前几天和朋友聊天当中提到了游星减速机的安装问题，当然经过上海品力传动设备有限公司了解得出的结果。
立式安装
减速机和减速电机可以立式安装（注意：某些型号的IEC接口型例外）。对于这种安装方式，箱体内注入较多润滑油。一些减速机还配备了密封的，自润滑轴承。立式安装会增加搅油损失，致使在运行过程中温度升幅较高（热功率限制，请参阅页）。对于电机在上的立式安装减速电机（安装位置M4），速比小于20的情况，我们建议使用膨胀油罐来避免油从放气阀处漏出。如有类似应用情况，请联系我们，以便为您提供合适的解决方案。
室外安装，在热带地区使用
如果减速机安装在室外，潮湿的房间内，或在热带地区使用，需要使用密封圈和采取防腐防锈措施。如有上述情况，请告知我们。
工况环境
工况环境举例如下：
周围有侵蚀性或腐蚀性物质（被污染的空气，气体，酸，碱，盐等）非常高的相对湿度或减速机和液体有接触
．很多的污物，灰尘，沙子堆积在减速机上和电机上．大气气压变化剧烈．辐射环境
．振动，加速度，震动，碰撞或其它不寻常应用环境如果存在上述工况环境，包括安装前运输或贮存时出现类似情况，在工程计划阶段就应当加以考虑。如有疑问，敬请咨询。
安装前的贮存
试机前，减速机和减速电机应存放在干燥的地方。如需长期贮存，应采取防护措施。如有需求，请参阅“长期贮存”说明，该部分内容可以从威尔森网站上下载。
放气阀
减速机（除型号SK0182NB，SK0282NB和SK1382NB外）通常都安装放气阀，从而平衡减速机内部和大气之间不同的气压。为避免运输过程中润滑油泄漏，放气阀上装有橡胶塞。在试机前，须先将放气阀上的橡胶塞拔出。也可提供弹簧式放气阀。
多级减速机
对于四级，五级和六级等多级减速机，由于有较多旋转零件和相对较小的输入功率，故存在相应的空载损失。例如功率为的4级电机，其空载损失大约为40W。选型表中已考虑此空载损失。
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